Демонтаж та монтаж шин на стенді

Що включає професійний шиномонтаж

Шиномонтаж — це не просто «вставити шину в диск». Якісна процедура включає: попередній огляд дисків і шин на дефекти, акуратне зняття старої шини з диска без пошкоджень, чистка диска від іржі і старих відкладень, монтаж нової шини з обов’язковим використанням монтажної пасти (не миючий засіб!), накачка з правильним розташуванням боковин (з’явилось «клопотання» — спустити і повторити), балансування з підбором грузиків, перевірка кінцевого результату. Тільки такий підхід забезпечує тривалу і безпечну експлуатацію шин.

Стенд із пневматичним приводом

Шиномонтажний стенд — основне обладнання сервісу. Сучасні стенди мають пневматичний привід демонтажних і монтажних головок, регульований привід диска з різними швидкостями обертання, систему підпресовування шини до диска. Це дозволяє працювати з будь-якими типами шин, включаючи дороги і складні в монтажі: низькопрофільні (90 і нижче), RunFlat, шини для електрокарів (тонкий шарик), широкі шини спортивних авто. У нас встановлено стенди професійного класу від перевірених виробників, що гарантує бережливе ставлення до колеса.

Робота з низькопрофільними шинами

Низький профіль — шини з співвідношенням висоти бічнини до ширини менше 50%. Типове позначення: 225/40 R18 — це 40% низького профілю. Особливості: тверді бічники не «дають» легко натягуватись на диск, ризик пошкодження посадкового місця диска вище. Спеціальні насадки на стенд і обережний підхід дозволяють працювати з низькопрофільними шинами без подряпин на диску. Час монтажу одного колеса — 20–30 хвилин (на 30% довше за стандартні).

RunFlat — особливості

RunFlat (RFT, ZP, EMT — позначення різних виробників) — шини з посиленими бічниками. Можуть експлуатуватись із повністю спущеним повітрям 80–150 км на швидкості до 80 км/год. Жорсткі бічники потребують монтажу на спеціальному стенді з фіксацією валом. Без правильного обладнання — або не вдається насадити, або пошкоджується посадкова кромка диска. У нас є все необхідне обладнання для RunFlat усіх популярних розмірів і типів.

Балансування коліс — обов’язкова процедура

Після монтажу шини на диск колесо обов’язково балансується. Це означає виявлення «важких» точок і компенсація їх грузиками з протилежного боку. На спеціальному стенді колесо обертається з заданою швидкістю, а датчики фіксують вібрації. Прилад показує, де і скільки грузиків додати. Без балансування — вібрації на швидкості (від 80 км/год), нерівномірний знос шин, додаткове навантаження на підшипники і підвіску. Балансування — стандартна процедура шиномонтажу, входить у вартість.

Сезонний шиномонтаж — коли робити

Зміна на зимові шини — при стійкому зниженні температури нижче +7°C (зазвичай кінець жовтня — листопад). На літні — при стабільній температурі вище +7°C (квітень-травень). Літні шини на холоді твердіють і втрачають зчеплення, зимові на теплі швидко зношуються і втрачають форму. У сезон пік (жовтень-листопад, квітень-травень) рекомендуємо записуватися заздалегідь — попит високий.

Зберігання шин між сезонами

Якщо немає де зберігати неактуальний комплект шин — пропонуємо послугу сезонного зберігання. Колеса зберігаються в чистому сухому приміщенні, на спеціальних стелажах (вертикально для нечастих, горизонтально для частих), у правильному температурному режимі. Перед сезоном на місці виконуємо шиномонтаж. Послуга зручна для жителів квартир без гаражів — і безпечна для шин.

Вартість та терміни послуги

Шиномонтаж комплекту 4 коліс (стандартні шини R14–R16) — 800–1 200 грн, час 30–45 хвилин. R17–R18 — 1 200–1 700 грн, 40–60 хвилин. R19 і вище, низький профіль, RunFlat — 1 700–2 500 грн, 60–90 хвилин. Балансування включено в шиномонтаж. Зберігання комплекту шин — від 1 000 грн за сезон. Точну вартість уточнюйте при записі.

Чому варто обрати СТО 24

Маємо професійне обладнання для шин усіх типів — від простих до RunFlat і UHP. Працюємо без подряпин на дисках — особливо важливо для дорогих оригінальних дисків. Швидкий сервіс у сезон — кілька стендів дозволяють обслужити багато авто без черг. Сезонне зберігання за бажанням. Прозора ціна, без подальших доплат «за тип шин».