Ремонт автоелектрики

Ремонт систем освітлення та регулювання фар

Заміна ламп і блоків розпалу ксенону, ремонт плат задніх ліхтарів, регулювання фар на реглоскопі.

Як ми працюємо

6 простих кроків до готового авто

Прозорий процес від першого дзвінка до видачі ключів. Жодних сюрпризів — лише чіткі етапи з гарантією результату.

КРОК 1/6 ~ 2 хв

Заявка

Телефонуйте, пишіть онлайн або приїжджайте — приймемо зручним способом.

КРОК 2/6 20 — 40 хв

Діагностика

Майстер проводить комп'ютерну та інструментальну діагностику.

КРОК 3/6 до старту

Кошторис

Узгоджуємо повну вартість робіт і запчастин. Без прихованих доплат.

КРОК 4/6 За графіком

Ремонт

Виконуємо роботи на сучасному обладнанні згідно регламенту виробника.

КРОК 5/6 100% перевірка

Контроль якості

Кожен вузол перевіряється. Тест-драйв або повторна діагностика.

КРОК 6/6 + гарантія

Видача

Повертаємо автомобіль з гарантійним талоном та звітом про виконані роботи.

Конкурентні переваги

Чому обирають саме нас

Шість причин, через які клієнти повертаються до нас і рекомендують друзям.

Сертифіковані майстри

Всі механіки мають офіційні сертифікати та регулярно проходять навчання у виробників.

● Команда

Сучасне обладнання

Діагностичні стенди, підйомники та інструмент останнього покоління для точного ремонту.

● Технології

Гарантія на роботи

12 місяців на всі роботи та встановлені деталі. Документально підтверджено.

● Гарантія

Швидкий ремонт

Дотримуємось узгоджених строків. Планове ТО — часто в той самий день.

● Швидкість

Прозорі ціни

Кошторис до початку роботи. Ціна не змінюється без вашого погодження.

● Чесніст

Оригінальні запчастини

Співпрацюємо лише з офіційними постачальниками OEM та сертифікованих аналогів.

● OEM

Типи систем освітлення

Сучасні автомобілі використовують кілька типів освітлювальних систем. Класичний галоген — недорого, проста заміна ламп, але менш яскраво. Ксенон — газорозрядні лампи з блоком розпалу, дають у 2–3 рази більше світла за галоген, але вимагають точного регулювання і коректора нахилу. LED — світлодіоди, що поступово витісняють і галоген, і ксенон: економно, довговічно, миттєвий пуск. Матричний LED — кожен світлодіод керується індивідуально, що дозволяє вирізати з променя силует зустрічного авто, не вмикаючи ближнє світло. Кожна система має свої особливості ремонту.

Заміна ламп і блоків розпалу ксенону

Ксенонові лампи (D1S, D2S, D3S, D4S, D5S) служать 3–5 років, потім жовтіють і втрачають яскравість. Заміна виконується парою — два передніх ліхтарі одночасно, щоб світло було однакове по сторонах. Лампи коштують 800–2 500 грн пара. Блок розпалу (ballast) генерує високовольтний імпульс для запалу і потім підтримує газовий розряд. При несправності блока ксенон не світить взагалі або моргає. Заміна блока — 1 500–4 000 грн. На сучасних фарах блок інтегрований з модулем — заміна тільки модулем.

Ремонт систем освітлення та регулювання фар у Львові

Ремонт LED-фар і модулів

LED-модулі служать значно довше за галоген і ксенон, але і вони можуть виходити з ладу: через перегрів, перевантаження, попадання вологи. Симптом: одна або кілька секцій світлодіодів не світять. Заводська заміна модуля коштує 8 000–25 000 грн на BMW, Audi, Mercedes. Ми пропонуємо ремонт: розбирання корпусу фари, заміна несправних світлодіодів або драйверів керування. Часто це у 3–5 разів дешевше за заміну модуля. Гарантуємо герметичність після збирання і повну функціональність.

Ремонт плат задніх ліхтарів

Задні ліхтарі на сучасних авто — складні електронні вироби з платами керування світлодіодами, контролерами вмикання, силовими транзисторами. Типові несправності: обгоріли доріжки на платі через коротке замикання, окислення з’єднань після потрапляння вологи, виходять з ладу окремі світлодіоди. Заміна цілого ліхтаря — 3 000–15 000 грн. Ремонт плати — 500–1 500 грн залежно від обсягу. Розбираємо корпус, паяємо несправні елементи, відновлюємо доріжки, перевіряємо роботу всіх режимів.

Регулювання фар на реглоскопі

Правильне регулювання фар — обов’язкове після заміни ламп, ремонту фари, кузовного ремонту або заміни передніх амортизаторів (зміна висоти кузова). Реглоскоп — оптичний прилад з калібрувальним екраном, що дозволяє точно виставити кут нахилу променя фари. На малих відстанях (1 м від фари) визначається межа світло-тінь і точка зламу. Регулювання гвинтами на фарі. Після регулювання — перевірка обох фар на симетрію. Без реглоскопу регулювання «на око» — лотерея, що в кращому випадку дасть погану освітленість, у гіршому — засліплення зустрічних.

Ремонт систем освітлення та регулювання фар ціна у Львові

Установка коректорів і омивача фар

Якщо ставите ксенонові або потужні LED-фари на авто, що не мали їх заводу, за українським законодавством потрібен динамічний коректор (автоматично змінює нахил при змінах завантаження) і омивач фар. У межах послуги встановлюємо коректор, регулюємо його, при потребі — встановлюємо комплект омивача. Це не тільки питання дотримання закону — без коректора яскрава фара буде сліпити зустрічних при будь-якому крупному завантаженні задньої осі.

Полірування фар

Пожовтіння і помутніння пластикових ковпаків фар — поширена проблема на авто старше 5–7 років. Полірування шліфувальними пастами повертає прозорість і яскравість ліхтаря на 60–80%. Послуга недорога і дуже ефективна — нерідко після полірування фари «оживає» в кілька разів. Це окрема послуга, що замовляється разом з ремонтом світла або окремо.

Вартість та терміни послуги

Заміна ксенонових ламп (пара) — 1 000–3 000 грн з матеріалом, 30–60 хвилин. Заміна блока розпалу ксенону — 1 800–4 500 грн з матеріалом, 1 година. Ремонт LED-модуля — 3 000–8 000 грн, 2–4 години. Ремонт плати задніх ліхтарів — 800–1 800 грн, 1–2 години. Регулювання фар на реглоскопі — 300–500 грн, 30 хвилин. Полірування фар — 800–1 500 грн пара, 1–2 години.

Чому варто обрати СТО 24

Працюємо з усіма типами освітлювальних систем — від галогену до Matrix LED. Маємо реглоскоп для точного регулювання. Паяльна станція з мікроскопом для ремонту LED-плат. Якісні запчастини: лампи Osram, Philips, Hella, блоки розпалу AL Bosch, Mitsubishi Electric. Гарантія на роботи.

Часті запитання

Запитання про ремонт фар і освітлення

Галогенні (класичні), ксенонові (з блоком розпалу), LED (світлодіодні), адаптивні (з керованим відбивачем або модулями), Matrix LED (з індивідуальним керуванням кожного діода).
Несправна лампа, блок розпалу, провід запалювання, керуючий блок фари (на сучасних авто). На дорогих фарах — окремі модулі для дальнього/ближнього світла.
Можна, але є нюанси: правильне розсіювання вимагає LED з відповідним розташуванням кристалів. Інакше — засліпите зустрічних і не побачите дорогу. Краще тільки сертифіковані модулі.
Прилад для точного регулювання фар. Дозволяє виставити правильний кут нахилу променя, щоб освітлювалась дорога, але не сліпило водіїв. Обов'язково після заміни ламп або фар.
Плата задніх ліхтарів часто обгоряє через перевантаження, окислення контактів. Розбираємо корпус, виявляємо проблемне місце, паяємо або замінюємо плату.
Заміна ксенонової лампи — 800–2 500 грн з матеріалом. Заміна блока розпалу — 1 500–4 000 грн. Ремонт плати ліхтаря — 500–1 500 грн. Регулювання на реглоскопі — 300–500 грн.
Ціни на ремонт автоелектрики та силових агрегатів

Компʼютерна діагностика, ремонт електрики, програмування та чип-тюнінг.

Послуга Вартість (робота)
Ремонт автоелектрики та силових агрегатів
Пошук та усунення обривів, коротких замикань у проводці, відновлення пошкоджених джгутів. за домовленістю
Ремонт стартерів та генераторів (заміна діодних мостів, регуляторів напруги, бендиксів, обгонних муфт). за домовленістю
Ремонт та заміна блоків запобіжників (BSI, SAM тощо), реле, замків запалювання. за домовленістю
Ремонт систем освітлення: заміна ламп, блоків розпалу ксенону, ремонт плат задніх ліхтарів, регулювання фар по приладу (реглоскопу). за домовленістю
Встановлення додаткового електрообладнання: сигналізацій, парктроніків, камер заднього виду, GPS-трекерів. за домовленістю
Зв'яжіться з нами

Є запитання?
Зателефонуйте

Телефонуйте або надсилайте повідомлення...

    Залишити заявку

    Менеджер зателефонує протягом 10 хвилин у робочий час.