Ремонт двигуна

Вимірювання компресії та пневмотест (Leak-test)

Об'єктивна оцінка герметичності циліндрів та визначення місця витоку повітря з камери згоряння.

Як ми працюємо

6 простих кроків до готового авто

Прозорий процес від першого дзвінка до видачі ключів. Жодних сюрпризів — лише чіткі етапи з гарантією результату.

КРОК 1/6 ~ 2 хв

Заявка

Телефонуйте, пишіть онлайн або приїжджайте — приймемо зручним способом.

КРОК 2/6 20 — 40 хв

Діагностика

Майстер проводить комп'ютерну та інструментальну діагностику.

КРОК 3/6 до старту

Кошторис

Узгоджуємо повну вартість робіт і запчастин. Без прихованих доплат.

КРОК 4/6 За графіком

Ремонт

Виконуємо роботи на сучасному обладнанні згідно регламенту виробника.

КРОК 5/6 100% перевірка

Контроль якості

Кожен вузол перевіряється. Тест-драйв або повторна діагностика.

КРОК 6/6 + гарантія

Видача

Повертаємо автомобіль з гарантійним талоном та звітом про виконані роботи.

Конкурентні переваги

Чому обирають саме нас

Шість причин, через які клієнти повертаються до нас і рекомендують друзям.

Сертифіковані майстри

Всі механіки мають офіційні сертифікати та регулярно проходять навчання у виробників.

● Команда

Сучасне обладнання

Діагностичні стенди, підйомники та інструмент останнього покоління для точного ремонту.

● Технології

Гарантія на роботи

12 місяців на всі роботи та встановлені деталі. Документально підтверджено.

● Гарантія

Швидкий ремонт

Дотримуємось узгоджених строків. Планове ТО — часто в той самий день.

● Швидкість

Прозорі ціни

Кошторис до початку роботи. Ціна не змінюється без вашого погодження.

● Чесніст

Оригінальні запчастини

Співпрацюємо лише з офіційними постачальниками OEM та сертифікованих аналогів.

● OEM

Що показує компресія в циліндрах

Компресія — це тиск, який створюється поршнем у циліндрі в кінці такту стискання. Нормальні значення для бензинових двигунів — 11–14 бар, для дизельних — 25–35 бар залежно від моделі. Зниження компресії в одному або кількох циліндрах вказує на знос або несправність циліндро-поршневої групи, клапанного механізму або прокладки головки блока. Це базова процедура діагностики, з якої починається оцінка стану двигуна. Її просто виконати, а результат об’єктивний — цифра, а не суб’єктивні відчуття.

Як проводимо вимірювання

Двигун прогрівається до робочої температури. Викручуються всі свічки запалювання (на бензині) або форсунки (на дизелі). У отвір свічки/форсунки встановлюється компресометр з манометром. Стартером прокручується колінчастий вал — манометр фіксує максимальний тиск, який досягається в циліндрі. Процедура повторюється для кожного циліндра. Заміри виконуються при повністю відкритому дроселі (для бензину) і вимкнутій паливній апаратурі. Результати порівнюються між циліндрами і з нормативом виробника.

Вимірювання компресії та пневмотест двигуна у Львові

Інтерпретація результатів компресії

Рівна компресія в усіх циліндрах в межах норми — двигун здоровий. Низька, але рівна — загальний знос ЦПГ, потрібен капітальний ремонт або серйозна оцінка. Низька лише в одному циліндрі — локальна несправність: знос або поломка кілець, прогар клапана, тріщина в поршні, пробита прокладка ГБЦ. Різниця між циліндрами понад 1,5 бара (для бензину) — привід до пневмотесту. Підвищена компресія (вища за норму) — велика товщина нагару на поршнях.

Що таке пневмотест (Leak-test)

Пневмотест — метод діагностики, який доповнює вимірювання компресії. Поршень виставляється у верхню мертву точку такту стискання (обидва клапани закриті). У циліндр через свічковий отвір подається стиснене повітря під тиском 5–6 бар. Прилад фіксує відсоток витоку (втрати тиску) і одночасно показує, через які отвори виходить повітря. Цей метод дозволяє точно визначити не лише факт несправності, а й конкретне місце — щоб не доводилось розбирати весь двигун навмання.

Як інтерпретувати пневмотест

Якщо повітря виходить через впускний колектор (чути шипіння або падає тиск у дросельному вузлі) — несправні впускні клапани (прогар, не прилягання до сідла, погнуті). Через вихлопну трубу — випускні клапани. Бульбашки в розширювальному бачку охолоджуючої рідини — пробита прокладка ГБЦ або тріщина в ГБЦ. Витік у сусідній циліндр (його тиск піднімається) — теж пробита прокладка ГБЦ між циліндрами. Шипіння з оливної горловини — зношені поршневі кільця або пошкоджений поршень.

Вимірювання компресії та пневмотест двигуна ціна у Львові

Чому компресія + пневмотест краще за окремий метод

Компресія може показати 5 бар у третьому циліндрі — і це не каже, що саме треба ремонтувати. Пневмотест показує: 70% витоку через впускний колектор — і відразу зрозуміло, що проблема в погнутих або прогорілих впускних клапанах. Замість того, щоб знімати ГБЦ просто подивитися, механік знає конкретний обсяг ремонту. Економія часу, грошей і відсутність зайвих розбирань — основна перевага комплексної діагностики.

Коли робити ці заміри

Перед купівлею вживаного авто. При підозрі на пробиту прокладку ГБЦ (пар у вихлопі, антифриз у маслі, нагрів, втрата охолоджуючої рідини). При несправності одного циліндра (помилка пропусків запалювання Misfire). При втраті потужності або підвищеному виливі масла. Після обриву ременя ГРМ — для оцінки, чи не зігнуло клапани. Після перегріву двигуна — для оцінки термічних пошкоджень.

Терміни та вартість послуги

Вимірювання компресії — 30–60 хвилин. Пневмотест — 60–90 хвилин. Комплексна діагностика (ендоскопія + компресія + пневмотест) — 2–3 години. Вартість компресії — 200–400 грн, пневмотест — 400–800 грн. При замовленні комплексу — пакетна ціна нижча за суму окремих процедур. Результат — звіт з конкретними цифрами і рекомендацією.

Чому варто обрати СТО 24

Маємо професійне обладнання для компресії та пневмотесту і досвід інтерпретації результатів на різних типах двигунів. Чесно називаємо те, що бачимо — без перебільшень про дорогий ремонт. Якщо двигун здоровий — так і скажемо. Якщо проблема локальна — точно вкажемо, що саме треба робити. Прозора ціна, гарантія на діагностику.

Часті запитання

Запитання про компресію та пневмотест

Тиск у циліндрі в кінці такту стискання. Нормальна компресія — 11–14 бар для бензину, 25–35 для дизеля. Низька або нерівна компресія між циліндрами — ознака зносу або несправності.
Компресія показує цифру — наскільки добре циліндр тримає тиск. Пневмотест (Leak-test) — нагнітається стиснене повітря в циліндр і визначається конкретне місце витоку: через кільця, клапани або прокладку.
При низькій компресії в одному або кількох циліндрах — щоб точно визначити, що ремонтувати: ЦПГ, ГБЦ, прокладку. Це економить час і гроші на діагностиці.
Витік повітря через впускний колектор — погані впускні клапани. Через вихлопну — випускні клапани. У сусідній циліндр — пробита прокладка ГБЦ. У картер — зношені кільця або поршень.
Так, для бензинових двигунів стандарт — заміри на гарячому двигуні. На холодному показники можуть бути занижені і дати неправильну картину. Дизель частіше міряється також на гарячому.
Компресія — 200–400 грн. Пневмотест — 400–800 грн. У комплексі з ендоскопією — пакетна знижка. Точну вартість уточнюйте при записі.
Ціни на ремонт та обслуговування двигуна

Ремонт ДВС, ГБЦ, капітальний ремонт, КПП, АКПП, паливна система.

Послуга Вартість (робота)
Ремонт та обслуговування ДВС (двигунів)
Дрібний/середній ремонт: Заміна прокладки клапанної кришки, піддону, сальників колінвала/розподілвала, заміна гідрокомпенсаторів, регулювання теплових зазорів клапанів. від 1 200 грн
Ремонт ГБЦ (головки блока циліндрів): Демонтаж/монтаж, опресування на тріщини (видима герметичність), шліфування площини, заміна направляючих втулок клапанів, зенкування та притирання сідел, заміна маслознімних ковпачків. від 24 000 грн
Капітальний ремонт (шорт-блок): Росточка та хонінгування циліндрів (або гільзування), шліфування та полірування шийок колінчастого валу, заміна поршнів, кілець, шатунів, корінних та шатунних вкладишів, заміна масляного насоса. 30 000 грн
Ендоскопія циліндрів (огляд стінок на задири, клапанів та поршнів на нагар через свічкові колодязі). від 600 грн
Вимірювання компресії в циліндрах та проведення пневмотесту (Leak-test). від 800 грн
Зв'яжіться з нами

Є запитання?
Зателефонуйте

Телефонуйте або надсилайте повідомлення...

    Залишити заявку

    Менеджер зателефонує протягом 10 хвилин у робочий час.