Заявка
Телефонуйте, пишіть онлайн або приїжджайте — приймемо зручним способом.
Усі рідини під контролем — від моторного масла до рідини омивачів. Перевіримо та доллємо за потреби.
Прозорий процес від першого дзвінка до видачі ключів. Жодних сюрпризів — лише чіткі етапи з гарантією результату.
Телефонуйте, пишіть онлайн або приїжджайте — приймемо зручним способом.
Майстер проводить комп'ютерну та інструментальну діагностику.
Узгоджуємо повну вартість робіт і запчастин. Без прихованих доплат.
Виконуємо роботи на сучасному обладнанні згідно регламенту виробника.
Кожен вузол перевіряється. Тест-драйв або повторна діагностика.
Повертаємо автомобіль з гарантійним талоном та звітом про виконані роботи.
Шість причин, через які клієнти повертаються до нас і рекомендують друзям.
Всі механіки мають офіційні сертифікати та регулярно проходять навчання у виробників.
● КомандаДіагностичні стенди, підйомники та інструмент останнього покоління для точного ремонту.
● Технології12 місяців на всі роботи та встановлені деталі. Документально підтверджено.
● ГарантіяДотримуємось узгоджених строків. Планове ТО — часто в той самий день.
● ШвидкістьКошторис до початку роботи. Ціна не змінюється без вашого погодження.
● ЧесністСпівпрацюємо лише з офіційними постачальниками OEM та сертифікованих аналогів.
● OEMТехнічні рідини — це «кров» автомобіля. Моторне масло змащує і охолоджує деталі двигуна, антифриз підтримує робочу температуру, гальмівна рідина передає зусилля на гальмівні механізми, рідина ГПК забезпечує легке рульове керування, а мастило трансмісії захищає коробку передач. Недостатній рівень будь-якої з цих рідин веде до прискореного зносу деталей і може закінчитися дорогостоячим ремонтом або аварійною ситуацією на дорозі. Регулярна перевірка займає лише кілька хвилин і коштує значно менше, ніж ремонт пошкоджених агрегатів.
У сервісі СТО 24 механік перевіряє рівень і стан семи ключових рідин: моторне масло (рівень щупом та колір/прозорість), охолоджуюча рідина (рівень у розширювальному бачку та концентрація антифризу рефрактометром), гальмівна рідина (рівень і поглинання вологи), рідина гідропідсилювача керма, мастильний матеріал автоматичної або механічної коробки передач, рідина гідравлічного зчеплення і рідина омивача скла. Кожна рідина оцінюється не тільки за рівнем, а й за поточним станом — підвищена мутність, потемніння або запах можуть вказувати на проблеми в агрегаті.
Процедура виконується на прогрітому або холодному двигуні залежно від типу рідини: моторне масло і мастило АКПП перевіряються при певній температурі, зазначеній у регламенті. Механік встановлює авто на підйомник або рівну поверхню, послідовно перевіряє кожен бачок і щуп, фіксує відхилення та доводить рівні до норми, використовуючи рідини, що відповідають специфікації виробника. Якщо рівень якоїсь рідини критично низький або вона виглядає підозріло — механік одразу повідомляє про це та пропонує детальну перевірку відповідного агрегату на наявність витоку.
Антифризи бувають різних стандартів: G11 (синій/зелений, силікатний), G12 (червоний, карбоксилатний), G13 (фіолетовий, органічний). Змішування різних типів призводить до хімічної реакції, випадіння осаду та засмічення системи охолодження, що руйнує помпу та закупорює радіатор. Аналогічно — гальмівні рідини DOT 3, DOT 4 і DOT 5.1 не є взаємозамінними у всіх системах, а мастила АКПП різних стандартів можуть несумісно реагувати між собою. Саме тому доливання рідин слід довіряти фахівцям, що знають специфікацію вашого авто.
Пляма під автомобілем після стоянки — перший сигнал витоку. Важливо визначити колір і консистенцію: масло — темно-коричнева пляма з характерним запахом; антифриз — зеленувата, солодкувата рідина; гальмівна рідина — безбарвна або жовтувата, злегка в’язка; рідина ГПК — схожа на масло, але більш рідка. Різкий спад рівня мастила за кілька сотень кілометрів без видимих витоків може свідчити про згоряння масла в двигуні — це потребує детальної діагностики.
Рівень моторного масла рекомендується перевіряти кожні 1 000–2 000 км або перед кожною тривалою поїздкою. Рівень охолоджуючої рідини та гальмівної рідини — раз на місяць або при кожному ТО. Рідина ГПК та мастило АКПП зазвичай не потребують частої перевірки, але підлягають заміні за регламентом. Рідина омивача поповнюється за потреби. Повна комплексна перевірка всіх рідин входить до кожного планового технічного обслуговування в нашому сервісі.
Перевірка рівнів усіх технічних рідин займає 15–30 хвилин. Вартість самої послуги мінімальна — фактично вона включена до будь-якого планового ТО. Доливання рідин оплачується за вартістю витраченого матеріалу. Ми не нав’язуємо заміну рідини, якщо рівень і стан в нормі — тільки чесна оцінка того, що є насправді.
У нашому сервісі перевірка рідин — це не формальність. Механік детально пояснює клієнту стан кожної рідини і дає рекомендацію щодо планової заміни. Ми використовуємо тільки ті рідини і мастила, що відповідають специфікації виробника вашого авто. Запис на технічне обслуговування або окрему перевірку рідин — зателефонуйте або залиште заявку онлайн, ми підберемо зручний для вас час.
Технічне обслуговування, підвіска, гальма, рульове керування.
| Послуга | Вартість (робота) | |
|---|---|---|
| Регламентне технічне обслуговування (ТО) | ||
| Заміна моторної оливи (методом зливу або вакуумного відкачування). | від 500 грн | |
| Заміна фільтрів: масляного, повітряного, паливного (грубої та тонкої очистки, занурювальних у баку), салонного (звичайного або вугільного/антиалергенного). | від 500 грн | |
| Заміна комплекту ГРМ (ременя, роликів, натягувачів) та водяного насоса (помпи). | від 4 200 грн | |
| Заміна ланцюга ГРМ, заспокоювачів, натягувачів та фазообертачів. | від 6 000 грн | |
| Заміна приводних ременів навісного обладнання (генератора, кондиціонера) та їх роликів. | від 500 грн | |
| Заміна свічок запалювання (бензин: стандартні, іридієві, платинові) та свічок розжарювання (дизель). | від 100 грн | |
| Перевірка та доведення до норми рівнів усіх технічних рідин (антифризу, гальмівної рідини, рідини ГУР). | від 800 грн | |